6月29日，中央环境保护督察“回头看”广西迎检工作组透露，玉林市委市政府高度重视中央环保督察组交办环境信访举报问题，强化问题导向，对照问题清单，立行立改，全力以赴解决关系群众切身利益的环境问题。

     6月15日，玉林市接到中央环保督察组交办群众举报，反映玉林铁路火车头噪音大、废气污染环境、玉林站选址不合理、站前广场噪声大、堆放大量垃圾等问题。对此，玉林市政府迅速反应，于6月16日下午和6月21日上午，组织中国铁路南宁局集团公司玉林机务段、玉林车务段、玉林火车站、铁建总公司、铁建监理公司和玉林市住建委、市城投公司、广西四建、玉州区南江街道办事处等相关单位，就该问题核实处理。

     经查实，玉林铁路火车头噪音大主因是内燃机车运行的震动声和列车鸣笛声。2018年1月1日起黎湛线玉林至湛江、茂名正式使用电力机车贯通牵引列车，目前仅剩益湛线每天约有30台内燃机车牵引，比原来100台内燃机车牵引减少了70%，运行震动噪音和废气排放已大幅减少。同时，玉林铁路部门加强管理，现运行的列车已禁鸣汽笛，改鸣风笛，鸣笛产生的分贝已大幅下降，并加强对内燃机车检修和维护保养，确保内燃机车运行和尾气排放符合国家标准。

     据调查，玉林站在上世纪50年代建成使用，经过论证，2014年中国铁路总公司批复同意在原址基础上改扩建，因此不存在选址不合理问题。此外，玉林铁路站前广场噪声、垃圾污染主要来自站前广场未竣工项目施工，以及广场日常使用时产生的噪音和垃圾。对此，玉林市相关部门及时整改，落实专人定时清扫，严格按标准保洁；强化宣传管理，让旅客有序进出火车站；施工单位做到文明施工，有序堆放建筑垃圾、工具及材料，尽量避免晚间或者休息时间段作业。

     经整治，玉林火车站站前广场噪声大、堆放大量垃圾、施工噪音问题基本得到解决，周边居民对整改工作比较满意。