每年乘坐游船游览漓江的游客近200万人次，有效减少污染物排放成为保护漓江必须直面的问题。6月26日，记者从桂林漓管委获悉，今年7月，桂林倾力打造的参考国际顶尖高端游船标准制造、节能环保性能突出的五星级漓江游船将投入使用。与此同时，漓江游船油电混合动力实验船也在积极试制，漓江游船节能环保标准的不断提升成为桂林漓江风景名胜区践行绿色发展理念的重要抓手。

6月26日，在竹江码头停靠的三星级漓江游船旁，工人正在对船舶卫生间的污水进行收集。此外，垃圾清运以及船舶残油、含油污水等排放情况都要逐一按规处理，按册进行登记。“现在都是清运处理要求很严格，避免对漓江产生任何不良影响。”一位游船工作人员如是告诉记者。据了解，近3年来，为有效降低废气排放、减少水面污染，桂林漓管委通过严格标准控制，限时淘汰老旧游船，启动漓江旅游史上最大规模的游船更新提升，同步实施游船餐饮改革等有力举措，有效推动了游船绿色升级。

“目前，漓江精华段新建的星级游船中，70%以上游船采用低排放电控高压共轨动力系统，有效减少污染物排放，基本实现船舶无可视黑烟，同时具有油耗低、动力足的特点，进一步保护了漓江的生态环境。”漓管委有关负责人介绍，2015年8月，漓江风景名胜区启动了漓江游览30年来规模最大的游船提档改造。2016年12月，漓江精华段具有改造价值的82艘游船全部完成提档改造，不具有改造价值的64艘老旧游船全部淘汰退出漓江水上游览经营，老旧游船淘汰率达40.41%。目前，漓江精华段星级游船运力规模为105艘，其中三星级93艘、四星级12艘。而为进一步规范游船管理，漓管委、海事、船检等部门联合制定了《漓江风景名胜区游船星级评定标准（试行）》，《标准》中专设“节能环保”评分模块，对提档改造游船动力系统的排放要求、噪声控制及油烟污染处理等方面设定严格的标准和要求。

桂林漓管委相关负责人表示，下一步将结合《桂林漓江风景名胜区水上游览项目经营权管理办法》的实施，建立最严格的水上游览准入、退出管理机制，对达不到漓江游船星级评定标准、不符合环保要求的游船，坚决不予准入。同时，继续强化科研平台搭建，推进新能源技术推广应用，全力推进漓江旅游业态转型升级。